TPE invirtió US$ 1.5 MM en el refuerzo del amarradero del muelle existente a través de la implementación de 3 Duques de Alba, estructuras de apoyo lateral y amarre.
Las recientes inversiones se suman a las realizadas en el dragado del canal de acceso y costado del muelle, que alcanzaron los US$ 15 millones.
Lima/Piura, 09 de junio de 2014. Como parte de sus obras de inversión adicional, Terminales Portuarios Euroandinos, consorcio conformado por Andino Investment Holding y el grupo Mota Engil, realizó el refuerzo del muelle espigón existente del puerto de Paita, lo que permite la llegada de embarcaciones de mayor envergadura. Este refuerzo se realizó a través de Duques de Alba, que son estructuras que sirven para brindar apoyo lateral y amarre a los buques, de forma que se facilite la recepción de buques de mayor dimensión.
Los 3 Duques de Alba, que implicaron una inversión adicional de US$1.5MM, están ubicados en el amarradero B del muelle espigón existente. Estas estructuras son capaces de soportar cargas de atraque y amarre de buques de más de 50,000 DWT. La obra complementa las inversiones realizadas en hacer un dragado del canal de acceso y costado del muelle a – 13 mts, así como la compra de dos grúas móviles con capacidad de mover hasta 104 tm c/u, con una inversión conjunta de US$ 15 millones.
“Estas inversiones realizadas son parte de nuestro compromiso con la modernización del puerto de Paita, el cual, ahora cuenta con modernos equipos que ya permiten una significativa mejora el desempeño del puerto piurano”, afirmó Carlos Merino, gerente general de Terminales Portuarios Euroandinos.
Terminales Portuarios Euroandinos
Terminales Portuario Euroandinos es un consorcio conformado por Andino Investment Holding y el grupo Mota Engil. En el 2009 se adjudicó la concesión para ampliar y operar el Puerto de Paita por un periodo de 30 años.
Sobre Andino Investment Holding
Andino Investment Holding tiene casi medio siglo de experiencia en logística y transporte de carga a través de sus empresas subsidiarias Cosmos y Neptunia. En los últimos años ha incursionado a la administración de infraestructura; participa con el 50% de Terminales Portuarios Euroandinos (operador del puerto de Paita) y, también con 50% en Aeropuertos Andinos del Perú (operador de los aeropuertos de Arequipa, Tacna, Ayacucho, Juliaca y Puerto Maldonado). Asimismo, posee desarrollos inmobiliarios y de distribución, almacenamiento y embarque de etanol.