Metro de Lima y Callao.
- Proyectos de movilidad permitirán trasladar a más de 2 millones de ciudadanos a diario y se realizarían bajo el enfoque de APP 5.0, para garantizar su calidad y sostenibilidad en el tiempo.
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN) anunció que las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao serían ejecutadas bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), beneficiando a más de 2 millones de personas diariamente y transformando la movilidad urbana mediante la aplicación del enfoque APP 5.0, que promueve una gestión integral de los proyectos.
Así lo señaló el presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, durante el evento “Desafíos para mejorar la movilidad urbana en Lima y el Callao: Impulso prioritario de las Líneas 3 y 4”, realizado junto al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU). En ese marco, se indicó que en las próximas semanas se publicará un decreto supremo para formalizar el inicio de este proceso.
“Las Líneas 3 y 4 no solo transformarán el transporte en Lima, sino que también son una muestra del compromiso del Estado para mejorar la infraestructura urbana mediante un enfoque integral. Estas obras no solo son esenciales para la movilidad, sino también para el desarrollo social y económico de la ciudad”, comentó Del Carpio.
Cabe precisar que la Línea 3 del Metro tendrá una extensión de 38 km, será completamente subterránea, contará con 29 estaciones y tendrá capacidad para transportar hasta 2 millones de pasajeros diarios. Por su parte, la Línea 4 recorrerá 13 distritos a través de 28 estaciones y movilizará a aproximadamente 600,000 usuarios al día.
Proyectos ferroviarios vía APP
Dentro de los potenciales proyectos ferroviarios a realizarse mediante APP, según el Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario, se encuentran el Ferrocarril Lima – Ica, con una longitud de 280 km, y el Ferrocarril Lima – Barranca, con un recorrido de 245 km, los cuales estarán interconectados con las líneas del Metro de Lima y Callao.
El titular de la Agencia añadió que, actualmente, la longitud del transporte ferroviario es de 1,957 km, siendo 1,704.9 km de uso público y 252.1 km de uso privado, por lo cual resulta clave continuar impulsando proyectos que permitan integrar ciudades y promover el desarrollo económico entre la capital y las regiones.