El Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara (PMRT), millonaria inversión que el gobierno se ha comprometido a ejecutar para salvaguardar el medio ambiente y fortalecer a la estatal Petro-Perú, arrancará esta quincena, anunció el ministro de Energía y Minas, Eleodoro Mayorga.
“Es probable que en la semana siguiente o en la que viene el proyecto comience a ser construido. Vamos a tener la refinería más lujosa de la costa del Pacífico”, manifestó a la comunidad petrolera en pleno, reunida en el Almuerzo Mensual de Compañías Petroleras – Amecop.
El funcionario explicó que los especialistas del Ministerio de Energía y Minas (MEM) y de Petro-Perú se encuentran finiquitando las observaciones y recomendaciones formuladas por la Contraloría, última barrera burocrática para el desarrollo del PMRT.
“El lunes estuvimos reunidos haciendo la última revisión del proyecto. Solo falta terminar los papeles y que el directorio de Petro-Perú dé luz verde a la firma del contrato, lo que debería suceder en su próxima reunión de directorio. Ya no hay más dificultades”, comentó a El Comercio.
La estatal petrolera se reuniría hoy para decidir el destino del PMRT. De aprobarse, se fijaría una fecha inmediata para la firma del contrato con la española Técnicas Reunidas en la ciudad de Talara. La construcción tomará tres años.
RELEVANCIA DEL PMRT
El PMRT reducirá el contenido de azufre en los combustibles que la refinería produce, lo que posibilitará la venta de un producto más limpio al país y evitará la onerosa importación de combustibles con iguales características.
Asimismo, incrementará la capacidad de producción de la refinería, de 65.000 a 95.000 barriles por día y le permitirá procesar el crudo pesado que se produce en la selva y que no puede ser tratado actualmente.
Todo esto demandará una inversión de US$3.500 millones, de los cuales US$2.700 millones deberán ser cubiertos por Petro-Perú. Por lo pronto, el MEF ha autorizado a la estatal a endeudarse con hasta US$500 millones para iniciar el proyecto.
LOTES DE TALARA
Para evitar que Petro-Perú se endeude más y no pueda cumplir con sus obligaciones en el PMRT, el MEF ha restringido su participación en nuevos proyectos de inversión en hidrocarburos a través de la ‘ley candado’ 30130.
Esta señala en el artículo 15 de su reglamento que la estatal solo podrá asumir nuevos proyectos “si demuestra que los flujos de efectivo para el pago de la deuda (del PMRT) están garantizados”.
La norma pone en duda la participación de Petro-Perú como socio de las petroleras del noroeste (Monterrico y Sapet), cuyos contratos de explotación fueron extendidos en 10 años adicionales por Perú-Petro a cambio de –entre otras exigencias– aceptar a la estatal como asociada con hasta el 25% de participación. Esto quiere decir que Petro-Perú deberá correr con hasta un cuarto de los gastos para el desarrollo de nuevos pozos, rehabilitación de los existentes y otras inversiones, en caso acepte la invitación que las petroleras le cursaron a mediados de febrero (El Comercio, 14/03/2014).
El plazo de 90 días para aceptar la convocatoria vence a mediados de este mes. Ello significa que el directorio de Petro-Perú podría estar aprobando su ingreso a la explotación petrolera en Talara hoy. La pregunta que se levanta es: ¿es apto financieramente para hacerlo a pesar de la ley candado?
El Comercio