Eduardo Guevara Dodds, Presidente de Directorio de Petroperú.
Eduardo Guevara, presidente de Petroperú informó, durante su presentación en la Comisión de Presupuesto del Congreso, que es importante aclarar cómo se establecen los precios de los combustibles, ello luego de ser consultado por la subida de los carburantes que ha devenido en el paro de transportistas a nivel nacional.
Aclaró que, en primer lugar, hoy la estatal importa los combustibles que comercializa (a nivel mayorista) por los cuales paga precio internacional del mercado de referencia, en este caso del Golfo de EEU, así como los costos que supone esta operación.
“Esos valores en 2020, tuvieron una caída importante cuando llegó el Covid-19, lo cual impactó en los precios y a nosotros también nos impactó de forma importante porque habíamos comprado combustible a precio pre Covid”, anotó Guevara.
Aclaró que ese traslado (de precios) se hizo de forma progresiva porque de no haberlo hecho de esa manera, habría impactado fuertemente en las finanzas de Petroperú.
El titular de Petroperú detalló que hacia finales del 2020, las subidas de precios en el mercado internacional también impactó en las finanzas de la empresa porque se tuvo que comprar más caro y a la vez controlar para que el alza en el mercado doméstico no sea tan abrupta.
“Hoy vemos que los precios internacionales siguen subiendo y lo que nosotros estamos haciendo es ver alternativas como, por ejemplo, a través de nuestra Petrored cuyas estaciones de servicio tienen en promedio los precios más competitivos”, subrayó.
Vale precisar que en abril del 2020, se retiró del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles a energéticos altamente utilizados en el país como el GLP y el diésel, por ello hoy los precios van acorde con el valor internacional.
De acuerdo con Petroperú, desde noviembre de 2020 hasta febrero último, el precio del crudo subió en 48%. “Lo que compramos internacionalmente es más caro y nos impacta como Petroperú, adicionalmente está el tipo de cambio que sube el precio del producto que nosotros compramos en dólares pero vendemos en soles y eso tiene un impacto importante”, indicó Guevara.
Fuente: La República
Resulta increíble escuchar o leer los argumentos de este presidente de Petroperu para justificar el alza de los precios de los combustibles. En primer lugar el precio promedio en los años 2018, 2019 y 2020 fueros 69.78. 64.04 y 40.66 $/bl respectivamente.
Según Petroperú, los precios de venta al consumidor final se componen de la siguiente manera:
El 50% está constituido por el Precio Ex Planta (o sea, el precio del mayorista, como es el caso de Petroperú.
Un 25% por los impuestos.
El otro 25% está asociado al margen de las Estaciones de Servicio.
Si dentro de la estructura de costos el precio ex planta equivale al 50% y dentro de la estructura de costos de Refinación el precio del petróleo es el 60% aproximadamente, entonces un cálculo simple por el incremento de precios de 26 $/bl de petróleo sólo impactaría en el precio de los combustibles en: 26×0.5×0.6/42=0.19$/gl o 0.68 Sol/gl y no 2, 3 ó 4 soles o más. El tema es más complicado y se debe principalmente a las compras adelantadas por la parada de la Refinería de Talara entre otras malas decisiones. La variación por T/C, unos 10%, la debería asumir Petroperu por la deficiente gestión del PMRT.