Las importaciones de carb贸n de China se dispararon un 76% en septiembre, mientras las centrales el茅ctricas se afanaban por conseguir combustible para paliar una escasez de energ铆a que est谩 llevando los precios del carb贸n nacional a m谩ximos hist贸ricos y perturbando la actividad empresarial en la segunda econom铆a mundial.
Las inundaciones en una de las principales provincias productoras de carb贸n han empeorado las perspectivas de suministro, y los analistas esperan que la escasez de electricidad y el racionamiento contin煤en a principios del pr贸ximo a帽o.
China, el mayor consumidor de carb贸n del mundo, se enfrenta a una creciente crisis energ茅tica provocada por la escasez y los precios r茅cord del combustible. El gobierno ha tomado una serie de medidas para impulsar la producci贸n de carb贸n y gestionar la demanda de electricidad en las plantas industriales, mientras que los productores de energ铆a y otros usuarios de carb贸n han aumentado las importaciones.
El martes, el gobierno dio su paso m谩s audaz en una reforma del sector energ茅tico que lleva d茅cadas, al permitir que las centrales el茅ctricas de carb贸n repercutan los altos costes de generaci贸n a algunos usuarios finales a trav茅s de los precios de la electricidad que marca el mercado, lo que aumenta la preocupaci贸n por el aumento de las presiones inflacionistas a nivel mundial.
El planificador estatal de China dijo en una sesi贸n informativa el mi茅rcoles que garantizar谩 el suministro de carb贸n y energ铆a nacional para este invierno, al tiempo que garantizar谩 el cumplimiento de los objetivos del pa铆s en materia de cambio clim谩tico.
La producci贸n diaria de carb贸n ha alcanzado el nivel m谩s alto desde febrero, con m谩s de 11,2 millones de toneladas, mientras que las existencias medias de carb贸n en sus centrales el茅ctricas pueden soportar unos 15 d铆as de uso, seg煤n un funcionario de la Administraci贸n Nacional de Energ铆a en la misma sesi贸n informativa.
Los datos oficiales del mi茅rcoles mostraron que las importaciones de carb贸n de China aumentaron el mes pasado a su nivel m谩s alto de este a帽o.
Las importaciones ascendieron a 32,88 millones de toneladas en septiembre, un 76% m谩s que un a帽o antes. La cifra mensual fue la quinta m谩s alta registrada, seg煤n los c谩lculos de Reuters.
M谩s de la mitad de las regiones de China continental gestionadas por State Grid han aplicado cortes de consumo de energ铆a desde el mes pasado.
Los gobiernos locales de las principales zonas productoras de carb贸n de China, Shanxi y Mongolia Interior, han ordenado a unas 200 minas que aumenten su producci贸n, pero las incesantes lluvias han inundado 60 minas en Shanxi. Cuatro minas con una capacidad de producci贸n anual combinada de 4,8 millones de toneladas permanecen cerradas, dijo el martes un funcionario de Shanxi.
Los futuros de carb贸n t茅rmico de Zhengzhou, los m谩s activos, alcanzaron el mi茅rcoles un r茅cord de 1.640 yuanes (254,44 d贸lares) por tonelada, tras haberse multiplicado casi por tres en lo que va de a帽o.
El salto se produce un d铆a despu茅s de que Pek铆n anunciara que permitir铆a a las centrales el茅ctricas cobrar a los clientes comerciales precios de mercado por la energ铆a, lo que supone una importante ruptura con respecto a la pol铆tica anterior, que permit铆a a la industria cerrar acuerdos de precios fijos con los proveedores.
Se espera que las industrias que necesitan energ铆a, como las del acero, el aluminio, el cemento y los productores de productos qu铆micos, se enfrenten a unos costes de energ铆a m谩s elevados y vol谩tiles con la nueva pol铆tica, lo que inflar谩 sus costes y presionar谩 los m谩rgenes de beneficio.
A pesar de las interrupciones, los datos del mi茅rcoles mostraron que el crecimiento general de las exportaciones de China se aceler贸 inesperadamente en septiembre, ya que la fuerte demanda mundial compens贸 la escasez de energ铆a y otros problemas.
“Aunque el racionamiento de energ铆a no parece haber descarrilado el sector de las exportaciones hasta ahora, sigue existiendo el riesgo de que lo haga en las pr贸ximas semanas”, dijo en una nota Julian Evans-Pritchard, economista principal de China en Capital Economics.
“Y aunque los funcionarios han dejado claro que el foco de atenci贸n del racionamiento de energ铆a ser谩n los sectores intensivos en energ铆a, como el metal煤rgico y el qu铆mico, el golpe a la producci贸n de estas industrias podr铆a filtrarse a trav茅s de las cadenas de suministro y perjudicar a los exportadores posteriores.”
Se ha pedido a las f谩bricas de las provincias orientales de Guangdong y Zhejiang, ambas grandes potencias exportadoras, que escalonen su producci贸n a lo largo de la semana.
La C谩mara de Comercio Europea dijo que algunas empresas europeas en el pa铆s se enfrentan a retrasos en los pedidos, mientras que otras est谩n descontentas con la forma en que las autoridades chinas les notifican los cortes de energ铆a, a veces hasta altas horas de la noche.
China, el mayor productor de acero del mundo, pidi贸 el mi茅rcoles a las acer铆as de 28 ciudades que redujeran la producci贸n de invierno en al menos un 30% para alcanzar los objetivos de producci贸n y clim谩ticos.
China no es el 煤nico pa铆s que tiene problemas de suministro el茅ctrico, lo que ha provocado escasez de combustible y apagones en algunos pa铆ses. La crisis ha puesto de manifiesto la dificultad de reducir la dependencia de la econom铆a mundial de los combustibles f贸siles, en un momento en que los l铆deres mundiales intentan reavivar los esfuerzos para hacer frente al cambio clim谩tico en las conversaciones que se celebrar谩n el mes que viene en Glasgow.
Aumentan las importaciones de carb贸n
El gigantesco motor industrial de China, que produce monta帽as de productos electr贸nicos, juguetes, ropa y equipos para los mercados mundiales, vio aumentar el consumo total de energ铆a en septiembre y en lo que va de a帽o.
El consumo del mes pasado aument贸 un 6,8% con respecto al a帽o anterior, hasta 694.700 millones de kilovatios hora (kwh), con lo que el consumo total de energ铆a en los nueve primeros meses aument贸 un 12,9% interanual.
La semana pasada, Reuters inform贸 de que China ha sacado el carb贸n australiano de los almacenes de dep贸sito, pero no ha levantado la prohibici贸n no oficial de importar este combustible, que dura ya casi un a帽o.
Las exportaciones de otros proveedores clave, como Rusia y Mongolia, se han visto restringidas por la limitada capacidad ferroviaria, mientras que los env铆os de Indonesia se han visto obstaculizados por el clima lluvioso.
Se espera que la crisis energ茅tica de China se prolongue hasta el invierno, y los analistas y comerciantes prev茅n una ca铆da del 12% en el consumo de energ铆a industrial en el cuarto trimestre, ya que el suministro de carb贸n es insuficiente y los gobiernos locales dan prioridad a los usuarios residenciales.
Fuente: Reuters