Si bien es cierto, en el último año (y este 2017) no se han vendido naves para aviación general (vuelos privados no comerciales), las actividades de mineras y petroleras podrían reactivar el negocio en el 2018.
Así lo estimó Djordje Velickovich, vicepresidente de Ventas de Aviation Marketing Group (AMG Group),tras comentar que el dinamismo de las ventas dependerá también del avance de proyectos de inversión.
AMG Group representa en Perú a la estadounidense Cessna, y está enfocándose en atender a instituciones públicas, que pueden usar las naves en emergencias como el Niñocostero.
Asimismo, comentó, el sector espera desde el 2015 que el Congreso apruebe la Ley de Promoción de Servicios de Transporte Aéreo, para facilitar la compra de aviones para uso de transporte privado y turismo, que representa 40% de las naves en el Perú (unas 200).
Fuente: Gestión
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