
El mercado se disparó: un índice de referencia se ha duplicado con creces durante el 2021 mientras que precios clave en China han alcanzado récords. El frenesí se debe al atractivo del metal plateado como materia prima del futuro: es uno de los componentes clave de las baterías recargables que se utilizan para alimentar…

General Motors (GM), Ford, Stellantis y Toyota, entre los principales fabricantes de automóviles en Norteamérica, se han puesto las pilas, literalmente, para lanzar en los próximos años decenas de nuevos modelos de vehículos eléctricos e intentar situarse a la cabeza del próximo El Dorado del sector.

Con la finalidad de promover la movilidad eléctrica en el país y, especialmente, en el Estado, el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) autorizó la implementación de una moderna infraestructura de carga (estación de carga) para vehículos eléctricos en su sede institucional, ubicada en el distrito de San Borja.

La presidenta de BHP Nickel West Asset, Jessica Farrell, dijo: «La planta de sulfato de níquel de BHP es la primera de este tipo en Australia, y producirá suficiente sulfato de níquel de primera calidad para fabricar 700.000 baterías de vehículos eléctricos cada año.

BMW tiene ahora contratos por más de 20,000 millones de euros (23,800 millones de dólares) en baterías, frente a los 12.000 millones de euros anteriores Las baterías están destinadas a los sedanes i4, los vehículos utilitarios deportivos iX y otros modelos que BMW producirá hasta 2024.

Los minerales son componentes esenciales de muchas de las tecnologías de energía limpia que crecen con rapidez en la actualidad, desde las turbinas eólicas y las redes eléctricas hasta los vehículos eléctricos. La demanda de estos minerales crecerá rápidamente a medida que se acelere la transición hacia las energías limpias.

Los fabricantes de automóviles han estado firmando acuerdos de suministro con compañías mineras para asegurar los metales utilizados en las baterías para satisfacer la creciente demanda en medio de un impulso global por una economía energética más limpia.

El hidrógeno, el elemento más abundante en el universo, asoma junto con los autos eléctricos como una buena forma de atenuar el impacto destructivo del dióxido de carbono que emiten los 1,200 millones de vehículos que circulan en el planeta. Los fabricantes de camiones grandes y de vehículos comerciales están empezando a apostar a…

A medida que el mundo avanza en el cumplimiento de los estrictos objetivos de reducción de las emisiones de carbono -en parte mediante el abandono progresivo de los coches con motor de combustión interna-, la demanda de litio, cobalto y níquel, vitales para las baterías de los vehículos eléctricos, se disparará, lo que aumenta…

Álvaro Castro empezó con tecnología incipiente. Cuando se usaban los disquetes. En el tránsito de un siglo a otro. Ha crecido profesionalmente con la transformación tecnológica y digital. Ha liderado procesos de digitalización en la minería peruana y en industrias como el sector de alimentos. Formado en Lima en Ingeniería de Sistemas, continuó su formación…