
La vía nacional conocida como el Corredor Minero del Sur, que recorre Cusco, Apurímac y Arequipa, trasladando material mineral extraído de varios yacimientos, se halla una vez tomada en distintos puntos.

El Ministerio de Energía y Minas (Minem) informó que a la fecha se ha ejecutado 29 proyectos priorizados por las autoridades y representantes del distrito de Challhuahuacho (Cotabambas, Apurímac), que contempla obras de infraestructura básica y productiva, en beneficio de la población.

Un nuevo conflicto social se vislumbra en Apurímac. Los pobladores del distrito de Challhuahuacho iniciaron una huelga indefinida y mantienen bloqueada algunos accesos a la mina Las Bambas, a la que acusan de incumplir compromisos asumidos en beneficio de su comunidad.

“Al día de hoy, la medida de fuerza viene impidiendo el normal desplazamiento de la población del distrito de Challhuahuacho, de nuestro personal y de las empresas contratistas que nos ayudan con el transporte”, dijo MMG.

El asfaltado de dos tramos del Corredor Minero del Sur empezará en el segundo semestre del 2021. La carretera de uso mayoritariamente minero tiene una extensión total de 324 kilómetros dividida en seis tramos que atraviesan y conectan los departamentos de Apurímac y Cusco.

Vuelve a surgir el conflicto entre algunos miembros de la comunidad campesina de Fuerabamba, del distrito de Challhuahuacho (Cotabambas, Apurímac), y la minera MMG Las Bambas.

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